Štrekna:
Po starih tirih v nova
kolesarska doživetja!
Štrekna je slikovita kolesarska pot v dolžini 35 km, speljana po opuščeni trasi nekdanje železniške proge (»štreki«), ki je povezovala Velenje z Dravogradom.
35 km čiste
uživancije
Odmaknjena od prometa
in popolnoma asfaltirana
Brezplačen prevoz koles
ob celotni trasi
Primerna za družine
in ljubitelje narave
O Štrekni
Štrekna je slikovita kolesarska pot v dolžini 35 km, speljana po opuščeni trasi nekdanje železniške proge (»štreki«), ki je povezovala Velenje z Dravogradom. Gre za eno infrastrukturno najbolje urejenih tovrstnih kolesarskih poti v Sloveniji s čudovito panoramo Pohorja in Uršlje gore ter doživetjem ob vožnji skozi sotesko Huda luknja.
Zakaj na Štrekno?
V celotni dolžini 35 kilometrov med Velenjem in Dravogradom je asfaltirana, enotno označena ter ločena od prometa. Ob poti so kolesarjem in uporabnikom na voljo številna postajališča z vso opremo. Z blagim in enakomernim naklonom je pot še posebej primerna za družine in starejše. V Velenju se pot začne na 411 metrov nadmorske višine, v Mislinji na najvišji točki doseže kar 590 metrov, nakar se polagoma spušča do Dravograda vse do 341 metrov.
Štrekna bus
Brezplačen prevoz koles vam omogoča ŠTREKNA BUS. V septembru vozi ob sobotah in nedeljah. Najdete ga na relaciji med Velenjem in Dravogradom, celo vse do kopalnega jezera v Labotu (Lavamünd) na avstrijski strani.
30
sedežev
Prikolica za
16 koles
Brezplačen
prevoz koles
Ob poti
Energijo naj poganjajo domače jedi in lokalne posebnosti destinacije Koroška ter Šaleške doline. Doživetje naj polepša gostoljubje domačinov. Spoznajte ponudbo gostišč, namestitev in doživetij ob poti. Ob Štrekni vam nikoli ne bo dolgčas!
Ponudba ob poti
Raziščite Koroško, zakladnico presenečenj in Šaleško - dolino mnogih doživetij!
Spoznaj ponudboPartnerji
V letu 2025 se storitev Štrekna bus nadgrajuje v smislu pilotne aktivnosti projekta TRANS-BORDERS+, ki je del programa Interreg Srednja Evropa. Po zaznanih težavah z izvajanjem v preteklih letih projektna platforma ponuja priložnost za nadgradnjo v skladu s sodobnimi standardi in primernejšim obsegom izvajanja. Z več obratovalnimi dni in ustreznejšim načinom prevoza koles bo ta priljubljena čezmejna storitev lahko ponudila boljšo (čezmejno) uporabniško izkušnjo, sledila povečanemu povpraševanju ter s tem odgovorila na novo realnost kolesarske poti Štrekna in regije, ki jo letno obišče preko 100.000 kolesarjev. Nadgradnja je rezultat dobrega sodelovanja številnih deležnikov: RRA Koroška, VKG (AT), AKL (AT) kot projektnih partnerjev, Družbe za upravljanje javnega potniškega prometa (DUJPP), Ministrstva za okolje, podnebje in energijo, Ministrstva za infrastrukturo, Občine Dravograd, Občine Mislinja, MO Slovenj Gradec in MO Velenje. Izvajalec prevozov je podjetje Nomago d.o.o.
V razširjenem partnerstvu želimo nadgraditi uspešno zgodbo prvotnega projekta TRANS-BORDERS in nadaljevati s prizadevanji za izboljšanje čezmejnega javnega potniškega prometa med večmodalnimi vozlišči na čezmejnem območju Slovenija-Avstrija. Pri tem bodo ob načrtovanih nadgradnjah storitev prevoza v okviru JPP pilotno uporabljeni in preizkušeni tudi novi odprtokodni digitalni informacijski sistemi, razviti tekom projekta. V projektu so moči združili partnerji iz dveh obmejnih regij, ki si prizadevajo za boljšo povezanost obmejnih regij: ena povezuje Nemčijo, Češko in Poljsko, druga pa Avstrijo, Slovenijo in Italijo.